雑記　随時更新

平成２３年６月２９日 OS9のMacでジオシティーのＨＰの編集が、ＨＰ作成ソフトとやはりとうまく連携できなくなってしまった。ジオシティーがExplorer5.1に更に 対応しなくなったためか。

平成２３年６月２７日　家でのメインＰＣはWindows 7に移行し、HP作成に使用して いるOS9のMacは日常でほとんど使用しないため、ＨＰの更新がストップのまま。更にOS9 のMacではうまく編集できなくなった。いよいよWindows　ＰＣでのＨＰ作成を修得し なければならないか。
最近東芝のRD-XS37,RDH1ハードディスクレコーダーのハードディスクがいかれてしまっ た。買い換えかと思ったが、ネットで調べるとＨＤの交換の仕方が両機種とも見つかっ た。両機種ともＨＤは４０００円以内でこれもネットで調べ購入。RD-37はＨＤ交換 後３時間後に初期化と出ていたが、交換後すぐ初期化可能であった。両機種とも無事 ＨＤ交換し再生した。東芝製はＰＣで予約や編集、LANでのダビング可能で便利に使 用していた。

平成２３年４月４日 ３月１１日の東日本大震災では多数のラジコン仲間も被災していることでしょう。飛行機・ヘリを１回飛行する毎にチャリティーフライトとして５０円または １００円を１年間震災義援金とすることとした。機体にはOPERATION TOMODACHIのワッペン類似のOPERATION TOMODACHIステッカーを貼ることにした。OPERATION TOMODACHIのワッペンは申し込んだが手元に届くまでは２，３週間かかるようだ。

OPERATION TOMODACHIのワッペン（販売　Navy Gear4u と mono shop)	OPERATION TOMODACHIステッカー. Don't give upをNever give upに

平成２２年９月２６日　新潟県の中之島県央ラジコンクラブの「第15回ラジコンまつり」に参加。所属クラブ以外の飛行会での飛行は初めて。 (SEAGULL Extra300を飛行したが、着陸するまで、ステックを操作する指は震えていた。中之島県央ラジコンクラブの飛行場は舗装滑走路。これもはじめての経 験。同クラブの会員の皆さんの飛行機は、飛行場の規模を反映して大型機がほとんどであった。

NKRCの方々の機体	今回参加した機体（Extra300、MicroL19)

平成２２年８月２９日 初めて自衛隊の富士総合火力演習を見に行った。戦車、ヘリによる演習が主。映画では聞いたことのある砲弾の炸裂音を生で聞き、すさまじい音にビックリ。写 真は特別ページアップ。

平成２２年８月２２日 久し振りに新作電動小型飛行機MicroL19を初飛行。ラダーの小型機もたまに飛ばすと新鮮みが感じられる。

平成２２年２月２８日 昨年１月から寝ても覚めてもラジコンライフはヘリに明け暮れ。ついにALIGN T-REX 500完成し２月２７日初飛行。

平成２２年１月３1日 動画を移行中。

平成２２年１月３日　クラブ新春飛行会が専用飛行場の都合で当初予定は無かったが、越辺川河川敷臨時飛行場で１２名が参加して急遽行われた。

平成２２年１月２日　クラブ飛行場が使えないことより、滑走路のいらないヘリに昨年はすっかり感染してしまった。暮正月の休みを利用し、昨年2月に 本体キットを購入した京商CALIBER5をようやく完成し、本日無事初飛行。祝。

平成２１年１１月３日　１０月２９日より今年２回目の中国、北京へ。１０月２５日に就航した羽田ー北京線を利用。羽田の国際線ターミナルは初めてで あったが、地方の国内線ターミナルでもこれ以上小さな所はないのではと思う程小さかった。駐機スポットまではターミナルからバス移動。 それに比べ北京空港は成田とは比較にならない程の大きさには驚いた。

羽田の国際線ターミナル、第１ターミナルよりシャトルバスで移動。	バスで駐機場へ。タラップで搭乗。
北京空港	１１月１日の初雪で飛行場も滑走路以外には雪が。

平成２１年１０月１７日　このところ順調にヘリは飛行していたが、HK-450の姿勢見失い１０m位上空から不時着。河川敷の草の上で損傷はフェ ザーシャフトが軽く曲がった程度ですんだ。SHARP NETWALERを購入。かつてHP200LX, PALMなどのPDAを使っていたが、NETWALERはPCに機能が近づきPCの代わりに持ち歩ける。このページの更新もNETWALERで行ってみ た。

平成２１年９月２７日　SAITO エンジンフェスティバル2009を見に行きました。アルカスさんと写真を撮りました。

平成２１年９月２０日　久しぶりにクラブ飛行場を視察に行ったが、まったく影も形もなく河川敷の雑草の中にうもれていた。

	飛行場は雑草の中に
	看板も雑草に
	飛行場土手の彼岸花

平成２１年９月１２日　８月２１日には「らくちんFLVメーカー」での動画が見れなかったが、2010年1月31日（日）までは再生できるように なったようだ。いずれにしろ暇をみて移行手続きをが必要。

平成２１年９月６日　Belt CP V2　昼誰もいない公園で３フライト目の着陸時に勝手にピルエット。調べるとラダーサーボが不動に。E-Skyのサーボは動作しなくなったのはこれで３個 目。

平成２１年８月２５日　「らくちんFLVメーカー」から「FlipClip」に動画を一部移動したが、本HPは古ーいMAC OS9で作成しており、「らくちんFLVメーカー」での動画は再生できたが、「FlipClip」はMAC OS9の動画再生ソフトには対応していないことが判明。無論YOUTUBEは論外。サブマシンのWindowsXPのノートパソコンで動画移動後確認作業 が必要となってしまった。移動完了までには相当の時間がかかりそう。

平成２１年８月２１日　動画サイトの都合（移行）で動画見れない状態になった。　暇をみて移行手続きを行い再生可能としていきます。Ｕ−ＴＵＢＥな ど大手の動画サイトのが良いのか。

平成２１年８月１日　HK-450のアンプ燃焼は、他の方のヘリ関係ブログで、やはり気温の上昇による過熱が原因となることが記載されていた。パソ コンのＣＰ用冷却フィンを付けることも対策。

平成21年7月20日　連休前半は仕事で久しぶりに札幌へ。往復ＪＡＬで帰りはジャンボ。ジャンボは長距離でも少なくなった今日この頃。２階席に陣 取ったが、１／３程度の搭乗率。ＪＡＬの株が低迷しているのはそれなりの理由が？

平成２１年７月１２日　ＨＫ４５０が７月４日にハードランディングした時にメインギアも破損。香港の販売ショップはメインギアはバックオーダー扱 い。今日都内に出たついでにチャンプへ。TREX-450のメインギアを3枚入り１１２５円で購入。互換機につき全く問題なく装着。

平成２１年７月４日　公園で早朝練習。Belt CP V2 は対面ホバでコントロール出来ず、ハードランディング。高度が無かったので、メインローターで水平尾翼を叩き破損。しかし幸運にもその後も継続飛行可能。

平成２１年６月１４日　公園で早朝訓練。Belt CP V2 無事に５フライト（ホバリング）。６月６日の勝手にピルエットの原因は不明。バッテリーの固定、サーボの位置を少しいじったら今日は症状出ず。

平成２１年６月６日　久し振りに電動飛行機EXTRAを飛行。滑走路の草が長くスパッツを小破損。BELT CP V2は勝手にピルエット、サーボかジャイロが原因か。

平成２１年５月２９日　上海情報

５月２３日成田空港　マスク着用者が多数	初めて乗ったChina Eastern AL　サービスは一流航空会社とは言い難し。
	静岡上空で見れた、まだ冠雪している富士山
上海空港での機内健康チェック　完全防備の検査官	同左
上海市内で見かけたＲＣヘリを売る店
	箱の透明部分や展示品から見た限りではブラシモータ仕様
展示品、箱の中身のヘリの大きさからは250クラス以下の電動ヘリ？、　１６０元（１６０元×１５円=２４００円）

平成21年5月25日　5月２３日ー２８日まで上海に出張中です。上海空港に着いたときにはものものしい完全防備の検査官が飛行機に乗り込み全員体 温検査が終わるまで３０分機内に缶詰でした。

平成21年5月4日　連休なれど諸般の事情により飛ばしに行けずストレス増加。この連休中にクラブの総会記録だけは作成しなければ。

平成21年4月12日　所属クラブの総会、1年間飛行場が使用できなくなるのは寂しい限り。

平成21年4月11日　所属クラブ飛行場が使えなくなったこともあり、最近は狭い所でホバリングができる電動ヘリに取り付かれている。

平成21年3月1日　２月１２日に看板が建てられましたが、今日のところはまだ工事は行われていませんでした。

平成21年2月7日　久し振りに昔所属していたクラブ飛行場でエンジン機TRAINER40を飛行

平成21年1月11日　EXTRA購入

平成21年1月3日　所属クラブの初飛行会。１８名が参加してタイムラリーを行い、昼食でＲＣ談義に花を咲かせた。

平成21年1月2日　謹賀新年

今年もラジコンおたくを目指し、家族の視線を尻目に。

平成２０年11月3日〜11月8日タイ王国バンコクへ出張。暇を見てラジコン夢工房「久留庵便」の清水さんにお会いしました。詳細後日UP予定。

バンコク新国際空港スワンナプーム：行った時にはデモ隊で占拠されたとは思えない普通の空港。

空港からのタクシーは黄色と緑色の個人タクシー以外は避けた方が無難。到着時Public Taxiなるものに乗ったが空港から市内のホテルまで450バーツ（プラス高速道路代）、帰りはホテルを早朝出るのでホテルでリムジンを頼んだら高速代込 みで800バーツ（他の人より安かったので良心的？）。カローラのタクシーでメーターで走れば約300バーツ+高速代。ちなみに一般タクシーはほとんどが カローラ、リムジンはカムリ。バンコクでは日本車ではカムリ、アコードが高級車とされていた。

数年前にムンバイに行った時の多発テロの標的となった「タージマハルホテル」。ホテル前の広場は宗教行事で人だかり、右はインド門、海はアラビア 海。タージマハルホテルでは喫茶でコーヒーを飲んだ。

平成２０年10月31日　３回目の沖縄。今回は１泊のとんぼ返り。

那覇空港　帰りは修学旅行の高校生の団体で超満員。

平成２０年9月14日　クラブ飛行場の草刈り。１３名が参加して飛行場への進入路などを中心に整備。

平成２０年9月6日　ASSAN 2.4GHz送信機モジュールと受信機購入、EAGLEに搭載して飛行。いつもの飛行では問題無し。

平成２０年8月31日　豪雨と強風のためか飛行場の吹き流しが無くなっていた。

平成２０年8月21日　１週間振りに飛行場へ。我が家の地域はこのところ集中豪雨で道路が冠水したりしたが、越辺川は氾濫しなかったようで、飛行場 は普段通りきれいに整備されていた。

平成２０年7月27日 YAK54の後継機にワールドモデルズのイーグルを完成。癖無く初飛行。次回飛行時に写真撮影し、ＨＰ追加予定。YAK54は２年間の飛行でグラステープ は劣化し、修理がかさみ退役決定。

平成２０年7月12日　夕方飛行場へ。午後から風が強くなったせいか一人貸切状態。草がよく刈られており、Trainer40を無事２フライト。

平成２０年6月22日　この２週間週末は仕事と梅雨のため飛行できず、ストレスが増強。

平成２０年6月8日　昨日までの天気予報では今日は雨。予報に反して雨は降っていない。飛行の準備は昨夜していなかったので急遽バッテリー充電。昼 にYAK54２フライト。

平成２０年5月23日　会議で東京へ。会場は東京駅付近で、１８時過ぎに終わり秋葉原が近いので足を運ぶ。いつもならフタバ、チャンプ、洛西モデル 等に行くのだが、昼飯を食べていなかったので、最近秋葉原に行く時には寄るようになった「やきとん酒場・とら八」へ。

平成２０年5月18日　クラブ総会

着陸時

ついでに鴻巣の鯉のぼりも拝見

平成２０年4月18日　出張で福岡へ。復路時の福岡空港風景。

	日本で一番都心に近い空港。地下鉄で福岡空港から博多まで６分。滑走路のすぐ先には街並み。

平成２０年３月１０日　本ホームページ１周年。

平成２０年２月27日　所用で市ヶ谷に。リトルベランカは立地的にも店内の雰囲気も通販主体の印象。

平成２０年２月24日　昨日飛行場では２時過ぎから北の空が黒くなり瞬く間に突風が吹き、飛ばされそうな飛行機を慌ただしくしまい家路へ。今日も強 風。

平成２０年2月10日 ラジコン技術３月号に所属クラブの初飛行会が紹介掲載されていた。ラジコン技術３月号を購入。

平成２０年２月９日

「とりさんのひとりごと」よりバンドモニ ターを購入

平成２０年１月25日 大分空港で見かけたボンバルディア、日本コミュニケーター15：50発伊丹行きで定刻通り出発。

JAL16:25羽田行きで帰路へ。２３日の羽田発大分行きは７割程度の搭乗率、帰りは満席でオーバーブッキングのため次便変更者には１万円を支払 うとのアナウンス。以前松江に行くときもオーバーブッキングで、出雲空港へ変更する人には出雲ー松江間の汽車賃と１万円払うということがありました。混雑 している便は早めのチェックインが無難。しかし某航空でマレーシアのクアラルンプールに行くときには、チェックイン時エコノミークラスがオーバーブッキン グでラッキーにもファーストクラスにそのまま載せてもらったことがあったが。

平成２０年１月3日 クラブの初飛行会。モツ煮、おしるこお餅、カレーうどんをほおばり各自思い思いの飛行を楽しみました。

平成２０年１月１日　謹賀新年　今年も更にラジコン三昧としたいところですが。

平成１９年１１月30日〜１２月１日　半年ぶりに新潟へ。６月は車で行ったが、今回は雪を懸念し新幹線で。雪はまだ少なく、写真は浦佐付近の山で うっすらの雪化粧。

平成１９年１０月21日　仕事で北九州小倉へ。初めてSTARFLYERに搭乗。Blackの機体、Blackの本革シート、座席は比較的ゆったり して足の自由が利くのは他社機に優る。

北九州小倉空港

平成１９年１０月１０日　仕事で１０月９日〜１４日までハワイに滞在中。仕事の合間にワシンエアーという航空会社でパイパーアーチャー体験操縦。ホ ノルル空港から離陸してオワフ島を半周する予定がBlueAngelsの訓練飛行が空域で行われていたため、真珠湾を横切り島の縦断往復飛行に変更。詳細記載ページへ。

平成１９年１０月６日　早朝飛行、木上で一眠り

平成１９年９月２４日　７月１１日に生田無線飛行機研究所（TEL 048-581-0725)で購入した生地完成機（２機）

フライング・タイガー（低翼）	良く作られており自分で作ったら相当時間がかかるでしょう。

モーターグライダーＭＧ	電動で飛ばしてみたいが。

平成１９年９月２３日　ミニ３機集合

平成１９年９月１6日　Ｍさんと複葉機早朝飛行会

複葉機を並べて撮影しました。詳細ページクリック

平成１９年９月１５日　ようやくFiesler Storch完成。戸外で写真撮影を試みるも強風で勝手に飛んで？しまうため、室内で撮影。可動翼はRC AIR World９月号アルカスさんの記事を参考にしました。

平成１９年９月８日　昨日の台風で河川敷のクラブ飛行場は大丈夫か。今日は都合で行けず、明日は行こうと思っている。

平成１９年８月１２日　以前定期購読を対象とした「日経MAC」という雑誌が有りましたが、廃刊となりその時残りの購読料を「日経パソコン」に振り 替えし、以後「日経パソコン」を購読しています。７月９日号より森博嗣の半熟セミナーに飛行機SPECIALが掲載され、７月９日号は「飛行機を発見した のは？」、７月２３日号は「どうして複葉機だったのか」、８月１３日号は「尾翼がまえにある」の内容です。パソコン雑誌に何故飛行機?

　何故のついでに森博嗣の半熟セミナーの前のページにはいつも「勝谷雅彦のそれゆけ！電化男」が。ＴＢＳラジオコラムの花道（水曜午後2時）の辛口 批評はなかなか面白い。２本の記事の組み合わせは何故か不思議。

平成１９年８月４日　先週末は仕事で名古屋。週末としては２週間ぶり３時過ぎにに飛行場へ。暑さのためか日没まで一人で修行。いつもながら草刈には 感謝します。

平成１９年７月１１日　「生田無線飛行機研究所」昔は東京都内に有ったのですが、現在埼玉県にあることを知り、仕事帰りによって見ました。昔からス ケール機のキットを主に製造販売をしていました。
店主西田栄さんと会ってきましたが、昔からラジコン飛行機を経験している 方なら西田栄さん（写真右）の名前はラジコン関係雑誌等で１度は見たことはあると思います。

平成１９年７月７日　二光の通販で大人の工作バルサプレーンII　2機セット　５２００円で購入。電動化は無理でしょうか？

平成１９年６月15日　横浜での仕事帰りに東京国立博物館で開催中のレオナルド・ダ・ヴィンチ展に行ってみましたが、夕の５時過ぎにもかかわらず６ 月１７日で終わりのため大変混雑していました。人力飛行機の模型が展示されていました。

平成１９年６月11日　「誰もが気になっていた飛行機の大疑問」河出書房新社（５４０円）。【日本で「飛行機」という言葉を使ったのは森鴎外】に始 まり結構面白い内容です。

平成１９年６月２日　風が強いが飛行場へ。やはり誰もいませんでした。スバルを飛ばしたところ、あおられるも無事１フライト。次に「YAK54」を 飛行。３フライト目にロールをした際背面になったところで、キャノピーのマジックテープが開いてリポバッテリーが飛び出し宙ぶらりん。リポは飛行場東端の 薮の中に落下。機体は背面のまま強い南風に流され凧の様にふわりふわり越辺川の対岸の林の中に消えました。「YAK54」が消えた対岸の林の中は雑草が腰 以上に伸び竹も生えており長靴（この飛行場では何時の季節も長ズボン、長袖シャツ、長靴は必須と先輩から教わっていました）を履いていても進むのに一苦 労、しかし機体は無事対岸から回収。バッテリーは川に落ちた可能性もあり薮を探しても見つからず。本飛行場で対岸で機体を回収したのも、何か紛失したのも 初体験でした。

平成１９年５月２７日　クラブ総会。既に会員さんは皆役員就任済みとのことで、昨年５月２１日入会の小生が副会長に向こう１年間就任することになっ てしまいました。会計係りも本年入会のＫさんが就任。

平成１９年５月某日　秋葉原の書店で新聞広告に出ていた「エアエンジン飛行機」（科学のタマゴ Gakken 2480円）を購入。製作は進まず。

平成１９年５月１３日　１２、１３日ともに仕事でフライトできず。
　　　　　　　１３日はクラブ長老が教えてくれたでかいトンカツを夕食に食べに行きました。
　　　　　　　　いのしし料理「アライ」ですがトンカツが名物。兎に角カツが大きい。厚さは1.5cm以上。　
　　　　　　　　トンカツセット９５０円　都会では倍の 値段でしょうか。セットのご飯は半ライスです。
　　　　　　　　場所　埼玉県比企郡小玉村大字日影２−３　ＴＥＬ　0493-65-2451　１１時〜20時
　　　　　　　　（関越自動車道東松山インターから２０分）
　　　　　　　　トンカツ定食でも十分ですが、セットの手打ちうどんも良い味でした。　　
　　　　　　　　　店内は６人部屋が数個有ります。

平成１９年５月３日　風強くＲＣ飛行断念、愛車ランボルギーニでドライブ。

　　　Tonino Lamborghini （20インチ６段外装変速ギア）

小江戸・川越・エアクラフト専用飛行場近況

平成１９年４月３０日　ホンダエアポートフェスティバル、Ｆ３Ｋ上里カップにて行ってきました。サーマルを見つけて上昇するグライダーもなかなか良 いと感激しました。

平成１９年４月２８日　以前体験搭乗したバートル（航空自衛隊熊谷基地より）と仕事でギリシャに行った際に見つけたギリシャ・アテネの戦争博物館 （閉館時間午後３時が過ぎてて中に入れませんでしたが）の写真を掲載。

熊谷上空（H１５年２月）	同左　パイロットの一人は女性でした。
ギリシャ・アテネの戦争博物館。（H１５年5月） 日本ではこのような博物館は無理でしょうか。	同左
同上	同左

平成１９年４月21日

セスナＬ１９キット購入（ワールドモデルズ）

平成１９年４月18日

仕事で神戸に滞在。飛行機で神戸空港を利用したほうが、現在４月中はスカイマークではキャンペーンを行っており、東京からは新幹線より経済的のよう です。

平成１９年４月１５日

強風下所属クラブのUさんとクラブ飛行場で飛行強行しました。Uさんの新作機の飛行は情報に掲載しました。

平成１９年４月１４日

「きむら　クラフト」さんのホームページにリンクして頂きました。光栄です。

「若い人はすごい]
夕食を主に埼玉県にチェーン店を展開する「餃子の満州」（比較的おいしい、個人的好みも有りますが）で食事をしたところ、隣の若いお兄さんはダブル餃子定 食に更に

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